Анализ съществуващо положение
Съгласно извършените проучвателни работи теренът се намира в жилищна среда, той се заключва от улиците: ул.,,Студентска’’, ул.,,Мир" ул.,,Дружба’’ и ул.,,Васил Петлешков’’. Районът не е в централната част на града, но транспортните му подходи поволяват лесен и бърз достъп до централните места. Движението по улиците е двупосочно. Ул. ,,Мир’’ и ул.,,Студентска’’ са главни улици с натоварено движение. Има спирка, която е удобна за живущите. По ул. „Мир” минават автобусни линии – 13, 32, 209 и 121, ул. „Дружба” е тупикова. Наклона на терена е умерен от 2%. – в междублоковите пространства и алейната мрежа до 5%. по ул. „Мир”
Денивелацията на детските площадки е моделирана, като са направени изкопи и насипи на обозначените в чертеж а места, чрез които се изравнява терена, за да се постигне по-добро овладяване на наклона. Положени са декоративни настилки. Направена е промяна в решението на по-голямата част от улиците. Кръстовището на ул. „Мир” и „Студентска” , които са трети клас е преобразувано в кръгово движение с разделителна ивица между платната, а улица „Дружба” е отворена за движение в двете посоки, ул „Рощок” и „Острава” са обслужващи улици от шести клас.
Проектно положение
Проектирани са канализация, водоснабдяване, електроснабдяване и осветление съгласно: Наредба №2 от 29 юни 2004 г. за планиране и проектиране на комуникационно – транспортните системи на урбанизираните територии, Наредба № от 9 юни 2004 г. за устройството на електрическите уредби и електропроводните линии, Наредба №7 от 22 декември 2003 г.за правила и нормативи за устройство на отделните видове територии и устройствени зони, Наредба №8 от 28.07.1999 г. за правила и норми за разполагане на технически проводи и съоръжения в населени места и Закон за устройството на територията(Обн., Д.В. бр.1 от 02.01.2001г. с последни изменения бр.87 от 05.11. 2010г)..
Канализационната мрежа е проектирана в остта на улиците като обща, в която се вливат както отпадните води от санитарните прибори, така и атмосферните. Канализацията поема водите чрез дъждоприемни и ревизионни шахти. Чрез наклона на улиците е осигурено и отвеждането на дъждовните повърхностни води до дъждоприемните решетки. Наклонът на канализацията следва наклона на улиците. Канализационните мрежи са проектирани, така че водите да се отвеждат по най-късия път до градската канализация. Шахтите са раположени в непосредствена близост до бордюра, а при кръстовищата са разположени извън пътя на пешеходното движение. Изградена е поливна система, която е съобразена с дендрологичното разнообразие на парцела. Черпателните резервоари са електроснабдени. Напояването се извършва по два начина чрез разпръскватели, там където насажданията са цветни лехи и храсти, и капково – при дърветата, също така са разделени с отделни връзки към черпателните резервоари, защото подаването налягане от помпата на черпателния резервоар е различно. Канализационните тръби се полагат на дълбочина най-малко 2м., под нивото на водопроводните тръби като разстоянието между тях е минимум 50см.
Връзката на водопроводите и къщите е постигната чрез водомерна шахта в прилежащия парцел на всяка къща, а при блоковете водопроводните мрежи са отведени до всеки вход.
Електроснабдяването е изпълнено съгласно Наредба №3/2004г чрез кабели с ниско и средно напрежение. На терена има два трафопостта, от които излизат кабели с ниско и средно напрежение. Кабелите, които са със средно напрежение обикалят цялата мрежа от трансформатори, а с ниско електрифицират сградите, уличното и парковото осветление. Ниското напрежение при блоковете е отведено до всеки вход, а при отделните парцели се свързва с електромерно табло.Парковото осветление има за цел не толкова директно осветяване на зеленото пространство, колкото създаване на дискретна и мека светлина. Разполагането на осветителните тела в парка е приблизително през 10-15м, а при уличното осветяване е около 20-30м.
Проектираните инженерни мрежи са максимално ясни, изчистени и къси, като това допринася, както за икономическия така и за естетичния вид на терена
При изработването на проектната документация са съблюдавани и спазвани всички действуващи нормативни изисквания и правила за проектиране
